|
 В 2009 году правительство Самарской области планирует завершить строительство самарского транспортного консолидирующего центра (СТКЦ) по обработке грузов и контейнеров.
В качестве одного из терминалов СТКЦ рассматривается речной порт в Тольятти. "Там предполагается мультимодальный контейнерный терминал на основе взаимодействия речного, железнодорожного и автомобильного видов транспорта", – пояснил представитель министерства экономразвития, инвестиций и торговли региона.
По словам собеседника агентства "Интерфакс-Поволжье", общая стоимость проекта составляет 7 миллиардов 55 миллионов рублей. Проектная мощность центра – 11 миллионов 625 тысяч тонн. СТКЦ будет включать в себя 5 локальных мультимодальных терминалов и логистический информационно-аналитический центр.
На базе железнодорожной станции и речного порта в Сызрани планируется установить терминал аналогичный тольяттинскому.
Кроме того, будут построены 3 склада-терминала в пригородной зоне Самары. Контейнерный терминал "Жигули" рядом с Новокуйбышевском рассчитан на хранение, дистрибуцию, распределение и перевалку грузопотоков Самарской агломерации, тяготеющих к городам Новокуйбышевск и Чапаевск. Терминал "Новосемейкино" будет ориентирован на перераспределение грузопотока автомобильным и железнодорожным транспортом в направлениях Москва, Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород. Терминал в городе Кинель будет перераспределять грузопоток, ориентированный на Южный Урал, Транссиб и страны Средней Азии.
|
