09.06.2004 16:54:19 Рынок автомобилей ВАЗ стабилизируется
Не слишком теплое начало лета нынешнего года на рынке автомобилей ВАЗ характеризуется стабильным уровнем продаж у официальных дилеров Волжского и Ижевского автозаводов. К середине июня объем продаж у официальных дилеров относительно "высокого сезона" (апрель-май) несколько снизился, но при этом по-прежнему держится выше, чем в аналогичном периоде 2002-2003 годов.
Стабильный объем реализации сейчас обеспечивает увеличение доли продаж в кредит. Суммарно доля реализованных автомобилей ВАЗ по кредитным схемам достигает уже 25-30%. По словам представителя одного из крупнейших вазовских дилеров компании "Восток-Лада", доля продаж в кредит в закрепленных за ними регионах сейчас уже доходит и до 30-40%. При этом тольяттинские продажи в кредит растут меньшими темпами. Видимо, сказывается конкуренция и общее снижение объемов реализации на "тольяттинской площадке".
По данным www.Ladaonline.ru, цены на самую дешевую вазовскую модель 21053 стабилизировались на уровне 120-125 тысяч рублей. "Семерки" из Тольятти стоят сейчас от 120 до 140 тысяч рублей в зависимости от комплектации. Доля предложений дилерами более дорогих инжекторных "семерок" (мод.21074-20) за последнее время на рынке подросла, а цены на самую популярную российскую модель (в 2003 году было произведено и продано 175 тысяч "семерок") после бурного весенноего роста стабилизировались. В начале июля аналитики отмечают рост стоимости ижевских "шестерок". Всего за пару недель их розничная стоимость выросла на 5-6 тысяч и начинается теперь с отметки в 115-120 тысяч рублей. "Четверки" из Ижевска предлагаются по-прежнему в среднем по 138-140 тысяч рублей.
Снятых с производства "девяток" уже практически нет в продаже. А единичные предложения этих моделей зашкаливают за отметку в 180 тысяч рублей. За эти же деньги можно приобрести рестайлинговую "четырнадцатую" модель "Лады". А вот вазовскую "пятнашку" можно купить, имея в кармане не менее 200 тысяч рублей. Хотя на рынке существуют и отдельные предложения этой модели и по 197-198 тысяч рулей.
Стоимость вазовских "десяток" находится сейчас в диапазоне 217-250 тысяч рублей (7500- 8600). Самой дешевой моделью в "десятом" семействе остается седан 21102. В стандартной комплектации его можно приобрести за 217-225 тысяч рублей. Шестнадцатиклапанная "Лада-21103" оценивается дилерами в сумму от 224 до 236 тысяч рублей. За эти же деньги можно подобрать себе хэтчбек "Лада-112". Стоимость универсалов (мод.2111 и 21113) находится в диапазоне от 230 до 245 тысяч рублей. Наличие кондиционера в "люксовой" комплектации "десятки" добавляет обычно 8-10 тысяч рублей, машин с кондиционером в продаже пока достаточно. Видимо с наступлением настоящего жаркого лета их на рынке поубавится.
В связи со снижением программы выпуска существенно сократилось предложение внедорожников "Нива" модели 21214. Как следствие начался рост цен на этот легендарный джип. Купить обычную "Ниву" сейчас реально только за 188-190 тысяч рублей, хотя еще в мае у дилеров были предложения по 180-182 тысячи рублей. Несколько меньше пользуются спросом пятидверные "Нивы" модели 2131. Их стоимость начинается от отметки в 200 тысяч рублей, а предложений достаточно много.
Все замечания, пожелания и предложения присылайте по
этому адресу. По вопросам размещения рекламы обращайтесь в отдел рекламы. Авторские права на дизайн и всю информацию веб-сайта, подбор и расположение материалов принадлежат ФВС "Партнерство".
Все права защищены и охраняются законом, при использовании материалов сервера гиперссылка на ИС "Тольятти-Новости" обязательна.
Не слишком теплое начало лета нынешнего года на рынке автомобилей ВАЗ характеризуется стабильным уровнем продаж у официальных дилеров Волжского и Ижевского автозаводов. К середине июня объем продаж у официальных дилеров относительно "высокого сезона" (апрель-май) несколько снизился, но при этом по-прежнему держится выше, чем в аналогичном периоде 2002-2003 годов. 
