|
 Из всего объема испытаний (а их около 120 видов на соответствие более 300 международным и российским автомобильным стандартам) – проведены практически все. По определяющим параметрам автомобиля уже сегодня получен положительный результат.
Испытания аэродинамических характеристик по проекту «Калина» начались с испытаний автомобилей-аналогов, в ходе которых были определены реальные коэффициенты аэродинамического сопротивления для автомобилей этого класса и спрогнозированы их изменения на несколько лет вперед. В результате работы над макетом автомобиля «Калина» в масштабе 1:4 удалось снизить коэффициент аэродинамического сопротивления на 10%. В конструкторскую документацию были внесены коррективы по высоте и геометрии крышки багажника, задним крыльям, фонарям, заднему бамперу, геометрии задней кромки капота, нижней кромки переднего бампера, зеркалам и брызговику двигателя. Все это реализовано в базовом исполнении «Калины», а в комплектации «люкс» дополнительно введены аэродинамические щитки перед передними и задними колесами, спойлер крышки багажника, колпаки колес. При испытаниях макета «Калины» в масштабе 1:1 коэффициент аэродинамического сопротивления был снижен на 12%. В результате аэродинамической доводки удалось получить характеристики автомобилей семейства «Калина» несколько лучшие, либо на уровне зарубежных аналогов.
Уровень удобства «Калины», достигнутый в настоящее время, находится в диапазоне зарубежных аналогов практически по всем показателям. Вход-выход стал удобнее за счет увеличенных углов открывания дверей и размеров проема. Автомобиль имеет эффективную систему отопления и вентиляции с равномерным распределением температур в салоне, оптимальным распотеванием и размораживателем стекол, удобными органами управления отопителем. У владельца автомобиля будет всего один ключ: одновременно для замков дверей багажника и зажигания с функцией дистанционного управления замками дверей и противоугонной сигнализацией.
Оптимизация ездовых свойств автомобилей семейства «Калина» проведена за счет доводки характеристик двигателей 21114 (8 клапанов) и 21124 (16 клапанов) и увеличения рабочих объемов до 1,6 литров, оснащения электроусилителем рулевого управления, новым приводом КП с электроблокировкой заднего хода, новым сцеплением с оптимизированными характеристиками, а также вакуумным усилителем тормозов и главным тормозным циллиндром увеличенной размерности.
Автомобили семейства «Калина» прошли с положительным результатом комплекс испытаний на надежность, включающий в себя испытания на булыжнике, испытания с прицепом. Продолжаются длительные дорожные испытания в объеме 80 тысяч километров. Сегодня испытания по проекту «Калина» входят в завершающую стадию, а спустя всего лишь несколько месяцев первые автолюбители смогут сесть за руль новенькой «Калины». Об этом сообщает www.Ladaonline.ru со ссылкой на газету «Волжский Автостроитель».
|
