|
 Прекратил свою работу междугородный автобусный маршрут № 602 "Тольятти-Самара". Теперь попасть в столицу губернии возможно только на коммерческом транспорте и по коммерческим расценкам.
Главная причина закрытия маршрута, просуществовавшего не одно десятилетие, как всегда, экономическая. Кроме того, представители руководства МП "Самараавтотранс", на балансе которого находился маршрут, в качестве дополнительного мотива закрытия сообщили, что, кроме капитальной убыточности, предприятие отменяет рейсы 602-го и по причине острой нехватки подвижного состава. Дело в том, что польские автобусы "Аутосан", прибывшие в область около десяти лет назад, практически выработали свой ресурс. Несмотря на то, что иностранная техника сама по себе гораздо качественнее отечественной, ремонт "Аутосанов" требовал немалых денег и дорогих запасных частей, заменить которые на более дешевые невозможно. В настоящий момент два автобуса уже списаны, разобраны и их голые кузова гниют прямо на территории центрального автовокзала Самары, пишут "Городские Ведомости".
Таким образом, коммерческие микроавтобусы № 652 стали единственным вариантом для пассажиров, желающих попасть в Самару автомобильным транспортом. При этом стоимость проезда в "Газелях" на порядок выше тарифа, действовавшего на 602-м маршруте. Более того, как это часто бывает, в связи с полным отсутствием конкурентов коммерсанты уже высказывают намерение повысить стоимость проезда в маршрутках, а практика показывает, что подобные инициативы реализуются довольно скоро.
Вполне резонный вопрос о том, как быть малоимущим пассажирам и обладателям социального проездного билета, представители частной фирмы кивают в сторону железнодорожных вокзалов Тольятти и Самары, откуда пока еще ходят пассажирские электропоезда. Цены на них действительно ниже коммерческих, и льготный проездной там действует, вот только электричка из Тольятти в Самару выполняет всего лишь два рейса в день: рано утром и поздно вечером.
|
