02.11.11 17:02

Состояние региональных дорог будет улучшаться

02.11.2011, среда, 16:24
2 ноября под председательством Павла Большеданова состоялось заседание рабочей группы комитета областной Думы по вопросам жилищной, строительной и коммунальной политики. Обсуждались два вопроса: законодательная инициатива о внесении изменений в Федеральный закон «О теплоснабжении» и проект областного закона «Об областном дорожном фонде».
Как пояснил депутат Леонид Писной, члены общественного совета при комитете госрегулирования тарифов Саратовской области обратились к депутатам областной Думы с просьбой на законодательном уровне закрепить за гражданами право выбора одноставочного или двухставочного тарифа поставки тепловых ресурсов.
Одноставочный тариф включает в себя полную стоимость 1 гигакалории поставляемой тепловой энергии. При переходе на двухставочный тариф сумма начислений потребителю будет складываться из ставки за тепловую энергию, умноженную на объем потребленной тепловой энергии (по прибору учета) и ставки платы за тепловую мощность, умноженную на величину тепловой нагрузки указанной в договоре теплоснабжения. Таким образом, при применении двухставочного тарифа размер платы за тепловую мощность будет постоянным в течение года, а ставка за тепловую энергию будет прибавляться к оплате либо только в отопительный период (в случае отсутствия у потребителя горячего водоснабжения) либо в течение всего года (при условии наличия ГВС круглый год).
По мнению депутатов, в новых домах с низкой теплоотдачей целесообразно перейти на двухставочный тариф.
Подготовлена законодательная инициатива о внесении изменений в ФЗ «О теплоснабжении», согласно которой потребители услуг будут наделены правом выбора тарифа. Члены рабочей группы решили, что текст инициативы требует доработки.
В законопроекте «Об областном дорожном фонде», принятом к рассмотрению на заседании областной Думы в октябре, устанавливаются источники наполнения дорожного фонда из областного бюджета. Это поступления от акцизов на ГСМ, транспортного налога, платы за возмещение вреда, причиняемого дорогам транспортными средствами, перевозящими тяжеловесные и крупногабаритные грузы, добровольных пожертвований. Депутаты решили, что в случае принятия решения о перечислении 100 процентов транспортного налога в местные бюджеты, рекомендовать органам МСУ создавать муниципальные дорожные фонды. Эти меры позволят избежать нецелевого расходования средств.
Общий объем доходов областного дорожного фонда в 2012 году составит 3,689 млрд. рублей. Это позволит отремонтировать 282 километра региональных дорог, 15 мостов протяженностью 428 метра, построить 11 км сельских дорог регионального значения. Выполнение мероприятий за счет дорожного фонда позволит улучшить состояние автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения.
Информационно-аналитический отдел