30.12.14 22:03

Николай Семенец прокомментировал распределение финансирования на ремонт дорог

В СМИ развернулось обсуждение распределения средств на финансирование ремонта и содержания дорог в 2015 году.
Председатель комитета областной Думы по бюджету и налогам Николай Семенец пояснил, что итоговая сумма для каждого района рассчитывается по формуле, исходя из протяженности дорог областного значения:
– Хочу поблагодарить прессу за внимание к теме ремонта дорог в Саратовской области. Однако считаю, что освещение данного вопроса должно быть объективным.
Ситуацию с распределением средств на содержание и ремонт дорог в 2015 году обсуждали неоднократно: в ходе многочисленных заседаний рабочих групп, двух депутатских слушаний, при верстке облбюджета на 2015 год. Справедливость финансирования может определить каждый, кто возьмет в руки калькулятор. Итоговая сумма по каждому муниципалитету рассчитывается, исходя из протяженности в районе дорог областного значения и стоимости содержания одного километра, которая зависит только от категории дорог. Подчеркну, что речь идет о дорогах областной собственности, и цена содержания одного километра одинакова для всех. Эта методика расчета составлена министерством транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области и нашла поддержку депутатов областной Думы. Все документы находятся в открытом доступе.
Поскольку дорог областного значения в конкретных населенных пунктах нет, средства им не выделяются. Поэтому сравнение одного населенного пункта с другим не имеет смысла. Речь идет лишь о дорожной сети в районах. Что касается Саратова. Областной центр ранее провел масштабный ремонт ряда улиц и дворовых территорий многоквартирных домов, получал на эти цели миллиарды рублей из нескольких источников. В целом затраченная сумма превышает объем финансирования, предусмотренный в 2015 году для всей губернии. И говорить о том, что Саратов в этом плане обделен – это неправильно.
Кстати, в 2015 году сельским районам будет также распределена субсидия в размере 365 млн рублей на устранение так называемого «транспортного разрыва», то есть на проектирование, строительство, реконструкцию и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования. Саратов к сельской территории не относится.
Пользуясь случаем, поздравляю всех с наступающими праздниками. Желаю, чтобы в 2015 году дороги нашей области стали лучше, чем в 2014-м.
Информационно-аналитический отдел