|
 Июль похоже становится переломным этапом в формировании розничных цен на автомобили марки "Лада". Аналитики Ladaonline впервые с начала года отметили изменение тенденций движения розничных цен. Достаточно продолжительный рост цен на "Лады" (с февраля по июль) к концу первой декады июля замедлился, а в начале второй половины месяца вообще сменился отрицательной тенденцией.
Так, средневзвешенные розничные цены по прайс-листам дилеров АвтоВАЗа на автомобили "Лада" "десятого" семейства относительного своего максимума (6-7 июля) снизились к концу текущей недели на 1,7 тысяч рублей, и составили 230,6 тысяч рублей ($7930). Автомобили семейства "Самара" стоят сейчас в среднем на 1,2 тысячи рублей меньше максимальных значений этого года - 190,4 тыс. руб.($6545). А классические "Жигули" потеряли уже 2,4 тысячи рублей от своей максимальной стоимости и опустились чуть ниже отметки в 130 тыс. руб. ($4470). Причем вазовская "классика" начала дешеветь несколько раньше остальных семейств "Лады" - еще в конце июня. Единственное семейство, которое сейчас не поддается общей тенденции - это "Нива". Существенное снижение объемов выпуска модели ВАЗ-21214 приводит к тому, что цены на нее растут "как на дрожжах". С середины апреля, когда по "Ниве" отмечался "локальный минимум" в 185,2 тысячи рублей, ее средневзвешенная стоимость выросла уже до 199,2 тысяч ($6850). Хотя именно на этой неделе цены на трехдверную "Ниву" также стабилизировались. А цены на удлиненную "Ниву" ВАЗ-2131 не растут уже больше года, и сейчас находятся на уровне 210-215 тысяч рублей, тогда как весной прошлого года доходили до отметки 235-240 тысяч рублей.
Источник: газета "Семь Верст".
|
